Välkommen till ett uppdaterat Klocksnack.se
Efter ett digert arbete är nu den största uppdateringen av Klocksnack.se någonsin klar att se dagens ljus.
Forumet kommer nu bli ännu snabbare, mer lättanvänt och framför allt fyllt med nya funktioner.
Vi har skapat en tråd på diskussionsdelen för feedback och tekniska frågeställningar.
Tack för att ni är med och skapar Skandinaviens bästa klockforum!
/Hook & Leben
Kan ju säga att det är en speciell upplevelse att få en sådan i backspegeln på nära håll.
Kom att tänka på en film..Kan ju säga att det är en speciell upplevelse att få en sådan i backspegeln på nära håll.
Kan ju säga att det är en speciell upplevelse att få en sådan i backspegeln på nära håll.
Ffa i en 993, den är ju inte direkt varken hög eller bred, märks väl knappt i en Peterbilt om man kör över den….
Ja, pulsen stiger.
Skoda Superb IV om ni vill ha extra benutrymme.
Tack!
För 50tkr får du räkna med att allt kan vara trasigt. Freelander är nog varken ett bättre eller sämre köp än annat i prisklassen. Det skiljer alltid massor mellan exemplaren också i lägre prisklasser så ni måste kolla flera objekt. Bestäm er inte framför datorn.Hur kassa är dessa?
Letar jaktbil åt farsan, budget max 50 kkr.
4wd, gärna automat och lätta att kliva i och ur.
Hur kassa är dessa?
Letar jaktbil åt farsan, budget max 50 kkr.
4wd, gärna automat och lätta att kliva i och ur.
Även min E-klass är diesel. Kanon att kunna köra 140mil på en tank. Drar 0.6 i blandad körning.Tack, jo jag hoppas det, bytte in min gamla bil så mellanskillnaden blev 95'.
Gamla bilen köptes för just 95' för 10 år sedan så värdeminskningen på den blev väl runt 3700kr / år, vilket får anses rätt hyfsat.
Får såklart frågor från vissa kollegor/kompisar varför jag köpte en diesel nu, 2024, när alla plockar ut hybrid eller elbilar?
Elbil som tjänste eller förmånsbil - jodå. Men köpa elbil privat menar jag är en alldeles för stor ekonomisk risk med hänsyn till andrahandsvärdet.
Tror faktiskt att rent mijlömässigt är det bättre att jag kör den här i 10 år och kör totalt 7000mil än att jag skulle plocka ut en ny (kinesisk) elbil.
Den är ju redan byggd.
Om du har möjlighet att ladda hemma, ha 4-5 mil till jobbet och inte kör långa sträckor är el eller hybrid såklart ett vettigt alternativ.
Försök sen hitta en kombi som kan dra lika mycket, lasta lika mycket, som är el eller hybrid till samma kostnad.
Ska vara en etanolvariant av @Daion ´s nya då
Skulle möjligen vara en M2 isf men den är ärligt talat inte så mycket bättre att det motsvarar prisskillnaden (jag har optimerat min bil ’lite’ grann )Man borde väl få ganska mycket Golf GTI för 250k?Mycket av det du listat är nog tveksamt om du hittar för 250k(?).
Med ung. samma spretiga preferenser och budget hämtade jag 2018 hem en E88 (cab) 135i 2012 med N55 motor och dubbelkopplingslåda från das vaterland. Har fortfarande inte hittat något roligare för rimliga pengar
E88 känns helt klart också intressant, roligt med 6:a också. Hur är den med automat? Är mest inne på manuell.Mycket av det du listat är nog tveksamt om du hittar för 250k(?).
Med ung. samma spretiga preferenser och budget hämtade jag 2018 hem en E88 (cab) 135i 2012 med N55 motor och dubbelkopplingslåda från das vaterland. Har fortfarande inte hittat något roligare för rimliga pengar
Lila 944 med matchande inredning:Har kollat en hel del på nåt roligt inför sommaren. Kommer ej köras till vardags och har garageplats. Budget på 250k men får gärna vara billigare.
Var helt inställd på Porsche 944 Turbo men har börjat snegla på annat också. Behöver inte ens vara en sportbil, vore kul med en Defender eller kort G-klass för att sätta taktält på. Ni hör ju vad spretigt!
Gillar europeiskt 80/90-tal, så Porschen passar ju bra. Men skulle gärna haft fler cylindrar.
Andra bilar som känns lite intressanta:
Mx5 (säkert kort)
Mb SL500
BMW 635i
BMW e36
Alfa GTV/spider Busso
Boxster
Honda s2000
S3
Golf gti
M135i
Corvette?
Vad finns det mer kul i denna prisklass? Känns som att det mesta har stuckit iväg rejält i pris, vilket gör att det tar emot litegrann.
Bild från internet för att få lite känsla:
Den där CL600 blir jag lite sjuk på. Troligtvis väldigt dyr att underhålla.Lila 944 med matchande inredning:
MB 600 om du är ute efter alla cylindrar
SL500 kan aldrig vara fel:
För den våghalsige:
För den exentriske:
Om annonsen stämmer och den är ordentligt skött tidigare så har man nog igen pengarna även om man får lägga några kronor på service.
Tack! Alla de där (utom studebakern hehe) har jag sett! SL500 gillar jag men är lite orolig för dyra elfel. Merca med v12 känns ju kungligt men skulle aldrig kunna slappna av med enLila 944 med matchande inredning:
MB 600 om du är ute efter alla cylindrar
SL500 kan aldrig vara fel:
För den våghalsige:
För den exentriske:
Helt klart, det var egentligen min första tanke. Ser absolut fördelen med en modernare bil än 944. Och ja, hellre Boxster än s2000.Kanske det mest förnuftiga istället för en S2000, boxster s
Inte helt insatt i skillnader på dom oilka modellerna men jag har svårt för framlamporna som ser ut som stekta ägg på dom första.Tack! Alla de där (utom studebakern hehe) har jag sett! SL500 gillar jag men är lite orolig för dyra elfel. Merca med v12 känns ju kungligt men skulle aldrig kunna slappna av med en
Helt klart, det var egentligen min första tanke. Ser absolut fördelen med en modernare bil än 944. Och ja, hellre Boxster än s2000.
Värt att gå upp på den generationen du länkade, istället för första karossen?
Spretigt, från 300 och över millionen på blocket.Vad kostar R107 i Sverige? Är ju otroligt mycket bil för pengarna (som jag tror kan vara en bra bit under 250' faktiskt).
Har kollat en hel del på nåt roligt inför sommaren. Kommer ej köras till vardags och har garageplats. Budget på 250k men får gärna vara billigare.
Var helt inställd på Porsche 944 Turbo men har börjat snegla på annat också. Behöver inte ens vara en sportbil, vore kul med en Defender eller kort G-klass för att sätta taktält på. Ni hör ju vad spretigt!
Gillar europeiskt 80/90-tal, så Porschen passar ju bra. Men skulle gärna haft fler cylindrar.
Andra bilar som känns lite intressanta:
Mx5 (säkert kort)
Mb SL500
BMW 635i
BMW e36
Alfa GTV/spider Busso
Boxster
Honda s2000
S3
Golf gti
M135i
Corvette?
Vad finns det mer kul i denna prisklass? Känns som att det mesta har stuckit iväg rejält i pris, vilket gör att det tar emot litegrann.
Bild från internet för att få lite känsla:
Gillar du att köra bil är det ett intressant alternativ, välbalanserad, direkt och analog samt en rak 6:a - som en BMW skall vara Mao ;-)
RX-8 Wankel 😎
Har kollat en hel del på nåt roligt inför sommaren. Kommer ej köras till vardags och har garageplats. Budget på 250k men får gärna vara billigare.
Var helt inställd på Porsche 944 Turbo men har börjat snegla på annat också. Behöver inte ens vara en sportbil, vore kul med en Defender eller kort G-klass för att sätta taktält på. Ni hör ju vad spretigt!
Gillar europeiskt 80/90-tal, så Porschen passar ju bra. Men skulle gärna haft fler cylindrar.
Andra bilar som känns lite intressanta:
Mx5 (säkert kort)
Mb SL500
BMW 635i
BMW e36
Alfa GTV/spider Busso
Boxster
Honda s2000
S3
Golf gti
M135i
Corvette?
Vad finns det mer kul i denna prisklass? Känns som att det mesta har stuckit iväg rejält i pris, vilket gör att det tar emot litegrann.
Bild från internet för att få lite känsla:
Vad kostar R107 i Sverige? Är ju otroligt mycket bil för pengarna (som jag tror kan vara en bra bit under 250' faktiskt).
